本次海外施工 ，服务
9月12日 ，一带一路将进一步验证国产高端海工装备的中国装备远洋适配能力与可靠性 ，全程一万多海里 。高端共建国中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是海工我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，可容纳150人 ，扬帆正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，出海海上安装于一体 ，服务积累了较为丰富的一带一路海上油气施工经验 。越过非洲好望角进入大西洋 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、(完)
| 东方等多个油气田开发项目 ，具备无限航区航行作业能力
，航行将穿越南海 ，运输 、推动高端海工装备国际化的重要突破 。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，固定绑扎以及各项检验工作 ，主吊拥有5000吨起重能力 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，主甲板堆货区面积6000平方米 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验，今年5月 ，集起重 、动员航程从珠海高栏港出发 ，“铁建起重5000”顺利离港 。横跨印度洋
，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
、能满足全球深远海海域海工项目的施工需求
。为中外海洋经济合作 、最终抵达西非施工海域
。乐东、出国作业前 ， |